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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 9:26:54作者:中聯(lián)德美來(lái)源:www.noriajewelry.com
河北小型打包機(jī)技術(shù)要求
手動(dòng)打包機(jī)操作和自動(dòng)打包機(jī)操作的區(qū)別就是主令控制器更換方法不同。手動(dòng)操作時(shí),在一個(gè)循環(huán)的每道工序完結(jié)時(shí),動(dòng)作停止信號(hào)是由控制這道工序完結(jié)的極限開(kāi)關(guān)發(fā)出的。這時(shí),電磁鐵斷電,主油泵卸荷,而王操作臺(tái)上“工序完結(jié)”的信號(hào)燈亮。與了涵續(xù)循環(huán)作業(yè),必須借助于更換開(kāi)關(guān)將主令控制器轉(zhuǎn)到下一工位,并按動(dòng)“打包機(jī)著手工作”按鈕。根據(jù)這個(gè)指令,電磁鐵重新接通,主油泵著手送油,于是下一個(gè)擠壓循環(huán)的道工序著手。
打包帶作為打包機(jī)的主要耗材,它的運(yùn)用是非常回?cái)?shù)多的,很多用戶對(duì)于打包帶并不生疏,但是近有用戶反應(yīng)打包帶的運(yùn)用總是顯露出來(lái)問(wèn)題,通過(guò)周密熟悉,基本已經(jīng)確定以下幾個(gè)原因。1、打包帶未添加粘稠劑。粘稠劑是出產(chǎn)打包帶而運(yùn)用的一種添加劑,這種添加劑并不是總是需求添加的,一樣夏季運(yùn)用的打包帶不需求添加,只有冬季比較陰冷的時(shí)刻才需求添加。但是問(wèn)題來(lái)了,很多用戶購(gòu)買的打包帶,夏季沒(méi)有用完,一直到冬季又拿出來(lái)再用,可這時(shí)的打包帶是沒(méi)有添加劑的,由于這個(gè)造成了粘合效果非常不好,或者容易斷開(kāi)的物質(zhì)情形顯露出來(lái)。2、機(jī)器預(yù)熱不夠。很多用戶反應(yīng),打包機(jī)剛著手運(yùn)用的時(shí)刻粘不住帶子,直接就崩開(kāi)了。運(yùn)用一會(huì)就好了,這并不是由于機(jī)器非常不好用或者打包帶品質(zhì)非常不好造成的,極有有可能是打包機(jī)預(yù)熱時(shí)間不夠造成的,冬季空氣溫度較低,打包機(jī)相應(yīng)的預(yù)熱時(shí)間也需求延長(zhǎng),在預(yù)熱時(shí)間不夠時(shí),就是會(huì)顯露出來(lái)崩帶的物質(zhì)情形的。3、注意機(jī)器的潤(rùn)滑油。冬季空氣溫度較低,潤(rùn)滑油容易凝結(jié)在機(jī)器表面,起不到潤(rùn)滑油的效果,因而會(huì)顯露出來(lái)送帶不到位或者卡帶等物質(zhì)情形,這就要求用戶在運(yùn)用打包機(jī)時(shí)要及時(shí)潤(rùn)滑油,防止由于打包機(jī)的問(wèn)題而影響出產(chǎn)。
打包機(jī)的運(yùn)用操作方法:(1)把稱量好的膠料裝入2號(hào)打包箱內(nèi),沿著道軌推入機(jī)中(與此同時(shí),1號(hào)打包機(jī)從機(jī)中推出)對(duì)準(zhǔn)壓塊。(2)著手工作電動(dòng)機(jī),將分油器操作手柄擺到“下行”位置,待壓塊低壓迅速下行完結(jié)后立刻將手柄擺到“停止”位置。(3)旋出手動(dòng)彈向閥的手柄,使卸包油缸活塞頂出1號(hào)打包箱內(nèi)的膠包。(4)頂包油缸活塞回程后,就可關(guān)閉手動(dòng)彈向閥,之后把分油器操作手柄擺到“下行”位置,使壓板在高壓下行壓包。(5)對(duì)2號(hào)打包箱高壓下行壓包的同時(shí),操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人還可將膠料裝入1號(hào)打包箱內(nèi),以待輪替交換打包。(6)2號(hào)打包箱壓包完結(jié)后,就可將分油器操作手柄擺到“回程”位置。待壓塊回位后就可推出2號(hào)打包箱(與此同時(shí),1號(hào)打包箱進(jìn)入了機(jī)中)。
20百年60時(shí)代著手的一段時(shí)間,隨著聚丙烯材料的顯露出來(lái),國(guó)外成功研究制造了聚丙烯分子化合物塑料帶秸稈打包機(jī),在很多領(lǐng)域,尤其 是輕工領(lǐng)域內(nèi)漸漸代替鋼帶捆扎,使秸稈打包機(jī)得到迅速普及。我國(guó)的自動(dòng)秸稈打包機(jī)從20百年80時(shí)代中期著手發(fā)展,初在書本、報(bào)發(fā)表行部門得到推廣,近年來(lái)發(fā)展異常迅速,已一樣應(yīng)用在輕工、食品、國(guó)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)活動(dòng)、出進(jìn)口經(jīng)濟(jì)活動(dòng)活動(dòng)、百貨、印刷、醫(yī)療藥品、化工、郵電、紡織等各種行業(yè)。金屬壓塊機(jī)覺(jué)得合適而運(yùn)用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)技術(shù),運(yùn)用的耐磨油封,油缸覺(jué)得合適而運(yùn)用國(guó)內(nèi)新高新技術(shù)工藝加工組裝,因此擔(dān)保連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不減弱油缸壓力,經(jīng)久不容易用壞,運(yùn)行平穩(wěn)當(dāng)當(dāng);電腦控制,自動(dòng)化程度高,故障率低,維護(hù)容易等。
液壓打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置主要由各種控制閥件組成,其作用是控制和調(diào)節(jié)油液的流動(dòng)方向、壓力或速度等,使工作機(jī)構(gòu)能完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。覺(jué)得合適而運(yùn)用打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置由分油器和換向閥組成。分油器內(nèi)裝有一組方向閥通過(guò)操縱手柄,改變閥桿的位置,就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向,因此使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成,屬三位四通轉(zhuǎn)閥。靠人工旋出手柄角度使閥芯位置改變來(lái)控制流入頂包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向,因此成功實(shí)現(xiàn)頂包油缸活塞的上升、停止或回程。
1、為了便于打包機(jī)操作工同主電室和橋式吊車操縱員的聯(lián)系,應(yīng)裝設(shè)對(duì)講機(jī)或無(wú)線電通訊工具。2、包塊使聚在一塊兒裝置要做成滑道式的。根據(jù)打包機(jī)的安置和包塊推出方向,滑道應(yīng)做成直線形或者圓形。3、分散在冶煉金屬工廠附近的河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司,可將包塊裝進(jìn)能送到打包機(jī)棧橋下的料斗里。未絕對(duì)裝滿包塊的料斗,視其有可能,用重型廢鋼鐵把它填滿。4、可用上面所說(shuō)的方法消除打包機(jī)結(jié)構(gòu)上的欠缺。要對(duì)個(gè)別零件和部件接著加以改進(jìn)并使其更現(xiàn)代化。5、改進(jìn)維修團(tuán)體機(jī)構(gòu),提升零件的堅(jiān)固性以延長(zhǎng)中修期和增加打包機(jī)的工時(shí)總數(shù)。6、覺(jué)得合適而運(yùn)用伏爾加格勒、高爾科夫和河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司公司的經(jīng)驗(yàn),按其作業(yè)圖表可在12~14天內(nèi)完成大型打包機(jī)的大修擔(dān)任的工作。
為了提升往打包機(jī)內(nèi)裝廢鋼鐵料的速度,近幾年由預(yù)設(shè)部門和廢鋼鐵加工處置公司研究制造出幾種打包機(jī)裝料系統(tǒng),這些個(gè)裝料系統(tǒng)可以使吊車的非出產(chǎn)性的停車減少到低限度。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里,研究制造了容量為10立方米的料箱,并投入了ZLDM01型打包機(jī)的裝料工作。
打包機(jī)的運(yùn)用注意物質(zhì)的項(xiàng)目:(1)開(kāi)機(jī)前必須掀開(kāi)進(jìn)油管上的截止閥。(2)每天應(yīng)檢查各嚴(yán)密封閉處及油管接頭有無(wú)漏油,油箱內(nèi)的油面高度是否符合要求。(3)油箱內(nèi)的油液溫度不能高于65℃。(4)調(diào)壓閥在出廠時(shí)已調(diào)整好,操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人不能任意調(diào)整。
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