貴州鋼鐵打包機使用

為了更換壓蓋軸的銅套，必須拆卸壓蓋上的部件。由于這個，在一些公司里，將這些個軸套做成剖分式的，這樣在更換時，就不需求再卸下擠壓室的壓蓋了。有時刻由于擠壓頭歪斜，顯露出來了擠壓活塞桿受到損傷物質情形，這樣就很難靠近級擠壓頭。擠壓頭襯板強度不夠，并且固定不牢。為了延長其運用保存生命的年數，安裝了厚度為45~50毫米襯板，代替了過去35毫米厚的襯板。用專心下功夫螺釘代替貫穿螺釘來固定襯板。閥分配系統維護困難。油泵嚴密封閉保存生命的年數短，缺少自動潤滑油擠壓室壁的裝置。

打包機的運用注意物質的項目：（1）每天應檢查各嚴密封閉處及油管接頭有無漏油，油箱內的油面高度是否符合要求。（2）油箱內的油液溫度不能高于65℃。（3）不準許卸包油缸和打包油缸同時工作，以免造成油溫過高或打包壓力升不上去，

下面介紹打包機的工作:接通各油泵電機，檢查整個機構空負荷運轉情形和動作，之后著手擠壓操作。裝料箱裝滿廢鋼鐵以后，打包機操作工進步搬動閥的手柄。這時，工作油液進入了使裝料箱繞軸翻滾轉動的液壓缸的下腔，于是便將廢鋼鐵從裝料箱倒入擠壓室中。為使料箱處于上面位置時，液壓缸活塞腔的壓力不超過葉片泵定額的6.3兆牛/平方米（65公斤力平方/厘米）壓力，預先預設成油液可通過液壓缸柱塞腔回到油箱12的配流槽。由于在液壓缸入口對油液進行節流，則在液壓缸活塞腔內產生的油壓可以使料箱在提升時處于平穩當當情形。

擠壓柱塞未設置防衛止雜物、塵土和廢鋼鐵落入的盡量照顧裝置。為了克服這種欠缺，必須在壓蓋的上部裝有活動擋板，在擋板的后部裝上滾輪，讓滾輪沿導軌滾動。在打包機壓蓋正面位置上，擋板將壓蓋和工作平臺之間的縫隙蓋上，這樣就可以防止雜物、塵土和廢鋼鐵落到擠壓機構的柱塞上。有些公司覺得合適而運用涂膠絕緣帶做成的簾幕來盡量照顧擠壓柱塞，它的一端固定在壓蓋上，而另一端固定在打包機的蓋板上。型溝槽并鉆成通孔。

液壓打包機的用油液是液壓打包機傳交動力的介質。由于這個，油液的性質會直接影響到液壓打包機的工作。液壓打包機所用的工作油液應純凈，不含有各種雜質，粘溫性能和潤滑油性能要好。到現在截止，各種型號的液壓打包機均覺得合適而運用來源豐富的20號機械油作為傳交動力介質。

各種液壓打包機在結構、操縱系統和運用方面有很多共同之處。大型打包機的機架，同時又作為擠壓室運用。把機架做成上開式箱形體。它由兩塊厚度為160~180毫米鋼側壁組成。在擠壓地區范圍內，這兩塊鋼側壁用厚度約400毫米框架加強。主要部件截此之間用支柱和拉桿聯接。整個擠壓室均從上面蓋上蓋，除150型和打包機的壓蓋是水平移動蓋上擠壓室之外，剩下的壓蓋都是由來回搖擺式液壓缸進行掉轉的。

操作擔擔任職務務的人在進行廢紙打包機穿帶的動作時，要盡量地將帶頭的弧度朝上。我們知道，打包帶在打包帶盤上，呈現的是圓環攪擾，時間長了，打包帶天然會形成一個弧度，而這個弧度大了，就會影響到打包帶在帶道內的順利通暢程度，所以擔擔任職務務的人建議穿帶時，要盡量地將弧度朝上。

打包機的工作循環，液壓系統和各機構的動作，按下面所開列順著次序進行：操作工按動操作臺上的按鈕使打包機著手工作。這時，擠壓頭位于原始位置。擠壓室的壓蓋掀開。裝料箱裝滿廢鋼鐵，或者準備裝料。排油閥和給油閥掀開，包塊推出窗戶閘門關閉。裝料箱靠主令控制器從操作臺上得到電子脈沖信號著手抬起，因此使凸滑輪轉到規定角度，給油閥上升，通過它，壓力油進入了料箱液壓缸，料箱抬起并把廢鋼鐵倒進擠壓室中。