用橋式吊車將料箱裝滿后，由小車運(yùn)給金屬打包機(jī)。當(dāng)支承鋼絲繩靠近軌道卸料區(qū)段時(shí)，料箱翻滾轉(zhuǎn)動(dòng)45°角，并把廢鋼鐵卸入金屬打包機(jī)的擠壓室內(nèi)。當(dāng)逆向傳動(dòng)時(shí)，小車回復(fù)各處于裝料情形的原始位置。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里，成功地運(yùn)用著大致相似于B-101型金屬打包機(jī)的裝料設(shè)備。在上面所說(shuō)的系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了廢鋼鐵連續(xù)地裝猜想到提升設(shè)備可靠性的條件下，金屬打包機(jī)就可以達(dá)到文字解釋清楚規(guī)定的預(yù)設(shè)產(chǎn)量。

金屬打包機(jī)的自開工作程序是按下面所開列方式進(jìn)行：在原始位置上的擠壓頭處在后面情形。在工作過(guò)程中，電磁鐵動(dòng)作。電磁鐵將滑閥左移的同時(shí)，掀開從控制回路到液壓控制盤左腔的液壓通路。液壓控制盤的工作滑閥向右移動(dòng)，這時(shí)，油液通過(guò)控制滑閥流入液壓控制盤上部和中部滑閥中，油泵打出的工作油液通過(guò)液壓控制盤進(jìn)入了擠壓側(cè)面的液壓缸中。流向擠壓中間工作液壓缸的油液是從油箱通過(guò)充油閥流出的。當(dāng)擠壓頭到了行程末端時(shí)，廢鋼鐵的壓縮阻力增加，液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓力增高。壓力繼電器動(dòng)作，控制滑閥的電磁鐵被接通。于是液壓控制盤中間滑閥左移，將給油管路與擠壓機(jī)構(gòu)的中間工作液壓缸接通。在液壓系統(tǒng)的壓力作用下充油閥關(guān)閉。

擠壓室底部和壓蓋下面的支座之間產(chǎn)生空隙，雜物和廢鋼鐵也會(huì)進(jìn)入了這個(gè)空隙中。為了防止這種物質(zhì)情形發(fā)生，必須將支座整個(gè)緊固螺釘擰緊，裝有襯板的擠壓室底部和正面之間不準(zhǔn)許顯露出來(lái)空隙。在擠壓機(jī)構(gòu)里，擠壓頭有時(shí)刻歪斜和折斷。由于由擠壓頭推到擠壓室內(nèi)的絕大部分?jǐn)?shù)廢鋼鐵被淮到擠壓室的右側(cè)，于是便引起Ⅲ級(jí)柱塞偏載。

我國(guó)從百歲歲代，便著手對(duì)廢雜鋁進(jìn)行回收利用。但長(zhǎng)時(shí)期以來(lái)，再生鋁的回收及利用行業(yè)，僅是鋁工業(yè)中的個(gè)邊緣產(chǎn)業(yè)，該方面的統(tǒng)計(jì)及分析資料較少，這給再生鋁產(chǎn)業(yè)的研究帶來(lái)非常大困難。再生鋁工業(yè)是隨著鋁工業(yè)的誕生而逐層發(fā)展起來(lái)的，但真正形成個(gè)的行業(yè)，是在社會(huì)上積蓄了定量的鋁產(chǎn)品后才形成的。

擠壓回程液壓缸的柱塞和導(dǎo)桿同擠壓頭的聯(lián)接是利用在擠壓頭腔內(nèi)的螺釘帽和緊固螺釘帽來(lái)成功實(shí)現(xiàn)的。在金屬打包機(jī)工作過(guò)程中，聯(lián)接處往往顯露出來(lái)空隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺釘帽擰不下于來(lái)。在擠壓機(jī)構(gòu)中（金屬打包機(jī)的壓蓋），轉(zhuǎn)動(dòng)壓蓋的軸承的青銅器套產(chǎn)生軸向串動(dòng)，這時(shí)，壓蓋受到相當(dāng)大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤(rùn)滑油不充分而引起的。建議用機(jī)械處置和熱處置方法鞏固青銅器套，安裝時(shí)，在青銅器套上作成凸肩并用緊固螺釘釘固定。為了擔(dān)保潤(rùn)滑油可靠地從外側(cè)注入軸承中，在青鋼套上作成環(huán)型溝槽并鉆成通孔。

無(wú)論什么設(shè)備在顯露出來(lái)故障時(shí)都不是立刻就顯露出來(lái)的，而是有一定的表示的，金屬打包機(jī)也不例外，假設(shè)用戶能在運(yùn)用過(guò)程中早些發(fā)覺這些個(gè)表象就可以很快的發(fā)覺機(jī)器的故障，因此及時(shí)的予以除掉，為出產(chǎn)得到時(shí)間。

1、切帶有毛刺。金屬打包機(jī)在運(yùn)用過(guò)一段時(shí)間在這以后會(huì)顯露出來(lái)切帶有毛刺的現(xiàn)象，這時(shí)用戶就要引起注意了，這有可能是金屬打包機(jī)切刀磨損嚴(yán)重的表示，應(yīng)及時(shí)購(gòu)買切刀，當(dāng)機(jī)器不可以以再進(jìn)行切帶時(shí)，及時(shí)予以更換。

2、總是崩帶。崩帶這種物質(zhì)情形的顯露出來(lái)一樣有兩個(gè)原因，一個(gè)是粘符合常常間太短，打包帶沒有充分合成一體，另一個(gè)則是粘符合常常間太長(zhǎng)，打包帶粘合太過(guò)都會(huì)顯露出來(lái)這種物質(zhì)情形，這兩種物質(zhì)情形非常容易區(qū)別，由于這個(gè)用戶只需求根據(jù)不同的物質(zhì)情形，相應(yīng)的調(diào)節(jié)一下子燙頭的加熱時(shí)間就可以了。

3、工作中顯露出來(lái)異響。造成這種問(wèn)題的物質(zhì)情形有很多，但是主要的物質(zhì)情形一樣是金屬打包機(jī)運(yùn)用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，里邊的零部件有松動(dòng)，用戶只需求簡(jiǎn)單的檢查一下子機(jī)器內(nèi)里的部件并加以緊固就可以了。

金屬打包機(jī)油缸屬于單桿活塞雙作用油缸，其基本結(jié)構(gòu)和原理與YDB-980型框架上壓金屬打包機(jī)油缸相似，只是尺寸大小和承擔(dān)壓力的大小不同，況且此油缸外設(shè)有行程標(biāo)桿，以防止活塞超程。它所覺得合適而運(yùn)用的嚴(yán)密封閉圈也是“U”型夾布耐油橡膠嚴(yán)密封閉圈，規(guī)格是：缸口嚴(yán)密封閉圈為192×247×20（mm），活塞頭的兩種嚴(yán)密封閉圈均為180×220×22（mm）。此油缸不止壓包，并且還起著將壓好的膠包頂出打包箱的作用。

為了便于金屬打包機(jī)操作工同主電室和橋式吊車操縱員的聯(lián)系，應(yīng)裝設(shè)對(duì)講機(jī)或無(wú)線電通訊工具。包塊使聚在一塊兒裝置要做成滑道式的。根據(jù)金屬打包機(jī)的安置和包塊推出方向，滑道應(yīng)做成直線形或者圓形。分散在冶煉金屬工廠附近的河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司，可將包塊裝進(jìn)能送到金屬打包機(jī)棧橋下的料斗里。裝滿包塊的料斗，視其有可能，用重型廢鋼鐵把它填滿。可用上面所說(shuō)的方法消除金屬打包機(jī)結(jié)構(gòu)上的欠缺。要對(duì)個(gè)別零件和部件接著加以改進(jìn)并使其更現(xiàn)代化。改進(jìn)維修團(tuán)體機(jī)構(gòu)，提升零件的堅(jiān)固性以延長(zhǎng)中修期和增加金屬打包機(jī)的工時(shí)總數(shù)。覺得合適而運(yùn)用河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司公司的經(jīng)驗(yàn)，按其作業(yè)圖表可在12~14天內(nèi)完成金屬打包機(jī)的大修擔(dān)任的工作。