鐵皮打包機設備的帶子寬度及聯系口調整當帶子寬度不勻或更換另一種寬度的帶子時，左右插帶槽太窄時，插帶困難；太寬時鐵皮打包機捆包后帶子聯系處會搭接不齊。平常的插帶槽寬度應比帶子寬度寬毫米左右。

鐵皮打包機既可全自動實際操作，也可手動式實際操作。當全自動實際操作時，把拆換電源開關調至“自開工作中”部位，一起按壓循環系統下手工作中按鍵，主令控制器的電磁線圈全自動接入，因此主令控制器的驅動軸轉至“1級和Ⅱ級擠壓成型往前邁入”部位。液壓機拆換電源開關觸點的電磁線圈插電，因此各啟動馬達下手帶負載工作中。電磁線圈接入，壓縮機潤滑油從操縱啟動馬達進入主電液換向閥的梁端，將主電液換向閥挪到左側的部位。這時候，壓縮機潤滑油在工作壓力功效下由三標塞泵根據主潛閥進入擠壓成型的各工作中液壓油缸里，于起該級擠壓成型液壓油缸的柱塞泵往前中移動，并在挪到前邊部位時，壓在極限電源開關上，中間繼電器封閉式，電磁線圈關閉電源。主電液換向閥停在正中間部位，終止向1級擠壓成型的各液壓油缸油泵，因此I級擠運的柱塞泵仍停留在前邊部位。

在鐵皮打包機的實際操作臺設備：

1、各工作中啟動馬達和操縱啟動馬達的下手工作中和終止按鍵，及其在感覺適合而應用自開工作規范時的擠壓成型循環系統按鍵。

2、鐵皮打包機工作中方法拆換搖桿一—全自動、手動式和調節等。

3、一些工藝流程的手動式實際操作桿，那里邊帶有：擠壓成型工作中行程安排；擠壓成型回到行程安排；擠壓成型和水利閘門的工作中行程安排，及其包塊發布組織的行程安排。紅色按鈕表達打包機的密不可分泊車，此按鍵接入時，各啟動馬達及打包機的全部電腦操作系統都斷掉。

每星期必需對鐵皮打包機鄂板開展擰緊，如要對各啟動馬達和打包機的基本開展擰緊；對那某些在十天工作中全過程中顯出不大撞擊聲的曲軸和啟動馬達柱塞泵的間隙要開展調節；祛除在十天內顯出的雖然但是不規定打包機馬上泊車的常見故障。不能缺不多時要對嚴實封閉式、閥球和別的易損件構件開展拆換。一個班工作中完本之后，必需在專用型系統日志上紀錄有關鐵皮打包機各啟動馬達和整個液壓傳動系統的技術性情況及在本班工作中全過程中打包機顯出的小毛病和常見故障。

鐵皮打包機優勢：整個機型均覺得合適而運用液壓驅動，可挑選手動或PLC自動控制操作。出料方式有翻包，推包(側推和前推)或人工取包(打包)等不同方式。安裝無須底腳螺釘。

下邊詳細介紹鐵皮打包機的工作中:接入各油泵電機，查驗全部組織空負載運行情況和姿勢，以后下手擠壓成型實際操作。放料箱放滿廢舊金屬之后，打包機作業員發展挪動閥的搖桿。這時候，工作中壓縮機潤滑油進到了使放料箱繞軸滾翻旋轉的液壓油缸的下腔，因此便將廢舊金屬從放料箱倒進擠壓成型室中。為使料箱處在上邊部位時，液壓油缸活塞桿腔的工作壓力不超出葉片泵預算定額的6.3兆牛/平米（63公斤力平方米/公分）工作壓力，事先預置成壓縮機潤滑油可根據液壓油缸柱塞泵腔返回汽車油箱的配流槽。因為在液壓油缸通道對壓縮機潤滑油開展節流閥，則在液壓油缸活塞桿腔內造成的汽壓能夠使料箱處穩定運行。