發布時間:2019/5/15 10:12:03作者:中聯德美來源:www.noriajewelry.com
清洗過濾油液不可以以超過一個月,運用過一次的新油液通過嚴明過濾后準許再用一次,金屬打包機假設帶子太長,則不易對準位置,金屬打包機并且松下的帶子容易繞在一塊兒造成帶子對不準或出現裂縫,實際上金屬打包機的工作原理也并不難,打包物體基本處于金屬打包機中間。運用延長軟線電線斷面簡單的面或物體表面的大小應根據裝機容量挑選,運用越過此范圍的軟線,不止會損傷機器的機能并且插頭,插座過分發熱,會引起發點燃燃燒材料災的危險,金屬打包機的功能是加固包裝東西的,使東西在運輸過程中,存放中不因捆扎不牢而散落。掀開控制盒蓋,即可清楚顯露看一調節旋鈕,順時針方向轉動溫度調升高,與之相反下降,假設是帶道固定螺釘松動,翻板不靈活的話,也會造成它的送帶問題的,請勿將手或身體靠近主體機,檢查液壓系統,達到油質干凈,油路順暢,無滲漏。
側打標準的全自動打包帶由于不用擔心粉塵,水滴以及腐蝕液體對機體的侵蝕和磨損,所以這種金屬打包機可以用于有液體,海產品及粉塵等包裝物的紙箱的捆扎,開機前要檢查金屬打包機部件是否完好,各部件螺釘,螺帽是否有松脫現象。而臺面足夠高的可以根據客戶輸送線的高的定作,溢流閥卡死,假設是長時間沒用加上油液的污染閥芯很容易卡死的,假設是油缸單程的沒壓力的話就會思索問題油缸內泄,還有泵閥的問題了,具體聯系實際判斷。
金屬打包機既可自動操作,也可手動操作。當自動操作時,把更換開關調到“自開工作”位置,同時按動循環著手工作按鈕,主令控制器的電磁鐵自動接通,于是主令控制器的轉動軸轉到“1級和Ⅱ級擠壓向前邁進”位置。液壓更換開關接點的電磁鐵通電,于是各油泵著手帶負荷工作。電磁鐵接通,油液從控制油泵進到主滑閥的端部,將主滑閥移到左邊的位置。這時,油液在壓力作用下由三標塞泵通過主潛閥進到擠壓的各工作液壓缸里,于起該級擠壓液壓缸的柱塞向前移動,并在移到前面位置時,壓在極限開關上,中間繼電器封閉,電磁鐵:2斷電。主滑閥停在中間位置,停止向1級擠壓的各液壓缸供油,于是I級擠運的柱塞仍逗留在前面位置。
主要尤其的性質:
1、電機+下降速度機+凸輪運作,免加油,捆包完結電機立刻停止運轉(省電)。
2、緊縮力強不打滑,齒形結構粘合,高超度割切刀,性能好,保存生命的年數長。
3、機芯及控制體殼為整體壓鑄成型的鋁美合金,不會生銹。
4、且零部件均由電腦數控機床精確制造,機械運作溫和、經久性桌越、功能完善。
5、松緊程度和儲帶均可自行調節。
6、尤其合適運用超薄帶更佳!成本可下降30-50%。
調整:
1、接通電源,松果電機的轉向是否與電機風罩上標示的箭頭方向一樣,如不一樣,停電后將三根電源線的任意兩根對換位置即可。
2、重新著手工作電機,離別操縱(里推、外拉)踩包,增壓和開關門手柄(液壓開關門的有三個手柄)讓上壓排和開關門油缸來回運行2—3次,檢查有無異常現象,如有異常立刻停車;除掉異常后再試車。如無異常應向油箱內再填充加入液壓油至標線截止(因試車時液壓油進入了油缸內,使油箱內油面下降;如不填充液壓油則會顯露出來壓排抖動或塞爬動等異常現象)。
金屬打包機的控制調裝置除了覺得合適而運用分油器和換向閥外,還配有一個單向閥和一個溢流閥。單向閥主要由閥體、閥芯、彈簧等機件組成。它安裝在油泵與分油器中間,目的是阻止壓力油液倒流,以成功實現停機保壓。溢流閥選用國度定型產品YF-L20H型高壓溢流閥。它的主要作用是擔保金屬打包機的壓力牢穩,防止油壓超高,保證機器的安全。此溢流閥的壓力調整范圍為,可通過旋轉閥上的小手輪進行調節,順時針轉動手輪,壓力升高,與之相反壓力下降。
工作原理:金屬打包機運用68#液壓油,聯接電源三相380V,定額電流為2,安裝時要有接地盡量照顧,電機要根據所示方向運轉才能著手運用,否則不可以以著手工作。油箱加入液壓油方可著手工作運用。但當空氣溫度下降時液壓油液體濃度大,機內的濾清器不可以以起到過濾作用,這時必須將濾清器拆出,待溫度還原后,方可生新安裝運用。(注:濾清器應每月清洗1-2次)。?溢流筏-控制該機的壓力開關,旋變調壓手轉向右轉為增壓,向左轉為下降壓力,出廠前已調整好壓力。但在運用過程中調壓手輪有可能有變位現象,造成壓力升高或下降,這時需求生新調節壓力,調壓時應在運轉中進行,同時把壓板降至低位置,調整溢流筏的調壓手輪,調整壓力不可以以高于或低于壓力計所示的范圍,壓力的OMPA(100KG/1cm2)。旁桿-加強力壓制的剛性和起導向作用,每次運用前應加油,起潤滑油作用。行程開關-控制該機的著手工作和停止的作用,由于這個要經常檢查、維修、維護療養。手動轉向閥-控制壓板進步向下,停止的開關。
金屬打包機常見故障分析:
1、機器不可以以運作,但泵還在運轉。
2、電動機的轉動方向反了。檢查電動機的轉動方向。
3、電動機的電壓太低以至不可以以在現有的負載下正常運轉,檢查電壓。
4、檢查液壓管路是否有軟管滲漏或被挾住。
5、檢查泵耦合,保證鍵槽不可以以離去泵軸。
6、檢查油箱中的液壓油是否足夠(液面應在油箱大小1/2以上的位置)。
7、油箱的吸濾器或頂部的透氣蓋有可能塞住了。
8、檢查吸引管線裝置是否松了,在泵的吸引端口是否有毛細裂縫,吸引管線應該一直都有油并沒有氣泡兒。
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