在擠壓室的襯板未經(jīng)潤滑油的金屬打包機上，其磨擦力大約要增加一倍，并使包塊的強度和疏密程度都要下降。往往有這種物質(zhì)情形，在檢查修理液壓缸的柱塞時，其表面要車去1.5~2.0毫米，這樣柱塞的直徑減小了，故作用在包塊上的單位壓力也相應(yīng)減小。當(dāng)?shù)谌沃貜?fù)檢查修理時，柱塞的直徑大約減小9~12毫米，并在N級擠壓的柱塞上的單位壓力大約要下降4~5%，于是包塊疏密程度相應(yīng)就要下降。

操作解釋清楚：

1、關(guān)上大門和小門。

2、向箱內(nèi)投料，投料應(yīng)均勻、平整、不可以以一邊兒高一邊兒低。

3、滿料箱后操作（外拉）踩壓手柄，使上壓排下降。

4、再次向箱內(nèi)投料——下壓——上升。

5、把包皮布裝到上壓排上，再操縱（外拉）增壓手柄。

6、包好包皮布進行穿絲、扣絲。

7、將包推出，即完成一次打包操作過程 操作更方便，運用更安全。

操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人在進行金屬打包機穿帶的動作時，要盡量地將帶頭的弧度朝上。我們知道，打包帶在打包帶盤上，呈現(xiàn)的是圓環(huán)攪擾，時間長了，打包帶天然會形成一個弧度，而這個弧度大了，就會影響到打包帶在帶道內(nèi)的順利通暢程度，所以擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人建議穿帶時，要盡量地將弧度朝上。

介紹金屬打包機設(shè)備故障除掉方法：

電磁鐵將滑閥向左移動，于是油液從泵通過控制系統(tǒng)進入了壓力閥的伺服拖動液壓缸內(nèi)。這時，伺服拖動裝置的活塞上升，壓在柱塞推動桿上，于是將壓力閥掀開，使給油管路內(nèi)的油液從油泵進入了料箱液壓缸的活塞腔內(nèi)，柱塞向前移動并將廢鋼鐵推入擠壓室。當(dāng)箱的柱塞移到前端位置時，極限開關(guān)動作，發(fā)出信號，使電磁鐵接通。當(dāng)電磁鐵接通時，控制滑閥向左移動，油液從控制系統(tǒng)進入了壓力閥的伺服拖動液壓缸中，伺服拖動液壓缸由排油閥進行回油。壓力閥掀開，排油閥關(guān)閉，給油管路中的油液進入了壓蓋液壓缸的活腔里，于是壓蓋下落。

金屬打包機常見故障分析：機器不可以以運作，但泵還在運轉(zhuǎn)。電動機的轉(zhuǎn)動方向反了。檢查電動機的轉(zhuǎn)動方向。電動機的電壓太低以至不可以以在現(xiàn)有的負(fù)載下正常運轉(zhuǎn)，檢查電壓。檢查液壓管路是否有軟管滲漏或被挾住。檢查泵耦合，保證鍵槽不可以以離去泵軸。檢查油箱中的液壓油是否足夠（液面應(yīng)在油箱大小1/2以上的位置）。油箱的吸濾器或頂部的透氣蓋有可能塞住了。檢查吸引管線裝置是否松了，在泵的吸引端口是否有毛細(xì)裂縫，吸引管線應(yīng)該一直都有油并沒有氣泡兒。

擠壓完結(jié)時，在壓力下包塊自動逗留幾秒鐘，之后，用液壓缸將包塊出口閘門掀開。成品包塊被推頭推出擠壓室，推出機構(gòu)的柱塞是在級擠壓機構(gòu)的空心柱塞內(nèi)移動的。包塊推出以后，擠壓頭和返回原始位置，壓蓋掀開，而包塊出口被閘門關(guān)閉。于是金屬打包機即準(zhǔn)備作下一個擠壓循環(huán)。擠壓地區(qū)范圍內(nèi)底幽鋼郵側(cè)壁用鋼板加固。金屬打包機架的主要承載部件用圓柱螺釘和拉桿聯(lián)接。

運用解釋清楚：掀開左右兩側(cè)的小門及前后大門，把包皮布鋪到終點排上，再關(guān)上大門和小門，扳動兩側(cè)小門支桿（液壓開門的操作外拉開關(guān)手柄），頂牢小門。像箱子內(nèi)投料，應(yīng)均勻、平整、不可以以一邊兒高一邊兒低，否則會造成壓排活塞桿傾斜，彎曲變型。裝滿料箱后操作（外拉）踩壓手柄，使上壓排下降，待下降到黃色標(biāo)示線時，里推踩壓手柄，使上壓排上升，到黃色標(biāo)示線時停止。再次向箱內(nèi)投料-下壓-上升，這么重復(fù)幾次，一直到物料達到一定重量時，里推踩壓手柄，使上壓排上升到黃色標(biāo)示線停止。把包皮布裝到上壓排上，再操縱（外拉）增壓手柄，使踩包、增大壓力缸同目前壓缸同目前壓，帶壓倒黃色標(biāo)示線時停止。扳開小門支桿（液壓開門的里推開關(guān)門手柄），掀開小門、大門，包好包皮布進行穿絲、扣絲。操縱（里推）踩壓手柄，使壓排上升到黃色標(biāo)示線停止，之后將包推出，即完成一次打包操作過程。